Az elektromos targoncák újratölthető akkumulátorokkal{0}} működő anyagmozgató eszközök, amelyek kémiai energiát elektromos energiává alakítanak át a meghajtás érdekében. Elsődleges besorolásaik közé tartoznak a négyirányú elektromos targoncák, az elektromos raklapvillás targoncák és a kézi-tolható elektromos targoncák. Ezek a járművek tranzisztoros vezérlőket alkalmaznak (SCR és MOSFET technológiát használva) a teljesítmény fokozása érdekében, amelyet környezetszennyezés-mentes működésük, könnyű használatuk, energiahatékonyságuk és magas termelékenységük jellemez. Az akkumulátor napi karbantartásával kapcsolatban a felhasználóknak gondoskodniuk kell arról, hogy az akkumulátor ne legyen vízszintesen elhelyezve, és hogy a desztillált vizet rendszeresen pótolják.
2006-ban az elektromos targoncák értékesítése Kínában elérte a 22 874 egységet,-ez közel 38%-os növekedés az előző évhez képest,-bár piaci részesedésük mindössze 21% volt [1]. A Sany Robotics bemutatta Kína első 300 V-os{10}}nagyfeszültségű lítium{11}}villás targoncáját; Teljesen megrakott állapotban 25%-os meredekséget képes megmászni, így a jármű nyolc órán keresztül üzemel már egy óra töltés után. A vállalat a Közel-Keleten sikeresen teljesített egy 40 darabos szállítási megrendelést ebből a modellből. Wenshang megye lízingmodellje révén aktívan támogatta az elektromos targoncák alkalmazását; Példaként egy 4-tonnás ellensúlyos targoncát veszünk, a lítium-ionos változat évente 6900 kilogrammal csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást a „National II” szabványú dízel targoncához képest. Ezeket az eszközöket, mint például az elektronikus kormányrendszerek és az elektronikus jelvezérlések különböztetik meg, ma már széles körben használják különféle ágazatokban, beleértve a kikötői műveleteket, a raktározást és az élelmiszeripart.
